Classez le pneu 20*6-10 PLN203 de pièces de remorque du bateau 10*4.5 quatre crochets avec le rai blanc

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Les roues, comme des pneus, ont une capacité de poids maximum déterminée par le fabricant.

Là où une capacité de poids maximum d'unité de roue/pneu est déclarée, si l'un ou l'autre des deux pièces a une capacité de chargement différente, la figure avouée sera la inférieure des deux. La référence devrait toujours être faite au fournisseur s'il y a n'importe quel doute.

Les termes techniques autour d'une roue sont fréquemment abusés et la « jante » et la « roue » sont souvent abusées.

Jante : La jante sert de siège au pneu.

Disque de roue : Le disque de roue relie la jante au hub.

Roue : La roue est l'ensemble entier, comprenant la jante et le disque.

Largeur de jante : La largeur à l'intérieur des brides de roue et est normalement exprimée en pouces par exemple 4,50.

Diamètre de jante : Le diamètre de la roue juste à l'intérieur de la jante, où le bord intérieur de la perle de pneu se repose et a normalement exprimé en pouces par exemple 13"

Disque de centre : Il y a également des roues à disque de centre qui n'ont ni le positif ni le négatif compensé ; c.-à-d. La ligne centrale verticale est dans exactement le même avion que le point de places assises.

Centre ennuyé : Le trou au centre du disque de roue, conçu pour adapter au patron d'incidence et à la graisse ou au bouchon anti-poussière. Taille exprimée en millimètres.

Trous de goujon ou de boulon : Les trous par lesquels ou les goujons ou se boulonne attachent la roue au hub. Normalement 4 ou 5 en nombre, la taille est déterminés par la taille du goujon ou du boulon, métrique ou impérial. Le moyen classique d'exprimer la configuration incorpore ces deux facteurs, par exemple.